田畑駅全景
南箕輪村にある、飯田線の秘境駅？「田畑駅」です。
新宿駅全体で一日350万人の乗降客数があるのに、この駅は多くて100人程度です。(笑)
アルバム: 伊那谷の風景
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コメント (15)
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名前がすごいですよねぇ・・・
2010年8月28日 23:23 kan (59)
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＞アコモさん
☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月28日 23:35 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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＞kanさん
田畑駅は、昔「たはた駅」と呼ばれていましたが、今では「たばた駅」です。
東京の田端駅と、読み方が同じになっています。
車掌さんから切符を買う場合、飯田線の田畑駅と言わないと、間違って東京の田端駅が出る事があるので、ご注意を。(体験者)
コメ＆☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月28日 23:39 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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駅名は伺っていました､ジオラマで作るには
良い感じの駅に見えますよ。2010年8月29日 07:18 寝る期間て?（oseigt) (44)
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長野新幹線の某駅は３００名程度らしいですね
コストはこの駅より何十倍？2010年8月29日 09:16 夢穂 (159)
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おはようございます＾＾
ローカル！大好きです＾＾
のんびり〜＾＾♪2010年8月29日 10:06 渚 (28)
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＞キクたんさん
☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 13:56 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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＞oseigtさん
田舎の駅って感じでジオラマですか〜？
線路とプラットホームと草原があれば、出来ますねぇ。
列車は勿論119系で。
コメ＆☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 13:59 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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＞夢穂さん
田畑駅は、コストはあまりかかっていない様な…。
駅周辺の掃除や草むしりは、地区の人達が行っているので…。
長野新幹線の某駅、大体判りましたよ。何でも我田引鉄すりゃいいってもんじゃ無いですねぇ。作るだけ作っても大切なのはその後なので。
コメ頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 14:03 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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＞渚さん
こんにちは〜！
長大ローカル線の飯田線です。(笑)
1時間に1本しか列車が来ないので、長閑なモノです。
因みに、東京方面に行く高速バスの方が本数が多かったりします。
(30分に1本あります…笑)
コメ＆☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 14:05 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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＞arisaさん
☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 14:05 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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いい雰囲気の駅ですね〜
ローカルとかは別として、地元の駅がこんなだったらちょっと得した気分・・・になるかなぁ？
実際に使っていないからいえることかも？＾＾；2010年8月29日 17:49 ふぁんちゃん(逃亡中) (77)
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＞phanchanさん
ありがとうございます。
素朴なローカル線は趣があるのですが…。
田舎の方が車社会なので、列車って乗らないんですよね。
(乗るのは学生のみ、昼間はガラガラ…)
都会に行く時は、列車だと不便なので、直通便のある高速バスを使います。(列車よりバスの方が本数が多い…)
コメ＆☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 18:25 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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ローカルですね。
2010年8月29日 21:42 tokushima2000(休養中〜です) (15)
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＞tokushima2000さん
はい、めっちゃローカルです〜！
都会とは比べようがありませぬ〜！！(笑)
コメ＆☆を頂き、ありがとうございます！2010年8月29日 21:51 さちどん(お疲れハニワ) (65)
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